Разработка ПОДД в Белгороде и Белгородской области
Проекты организации дорожного движения, корректировка ПОДД, дислокация дорожных знаков и разметки, схемы ОДД для парковок и территорий, светофорные объекты.
Подготовка и сопровождение согласования — в составе работ по договору; перечень согласований зависит от конкретного объекта.
Проектирование ОДД под задачу заказчика
Структура сайта разделена по реальным сценариям поиска заказчиков — каждая услуга имеет отдельную содержательную страницу.
Разработка ПОДД
Для улично-дорожной сети, дорог и участков. Обследование, проектные решения, ведомости и сопровождение согласования с Госавтоинспекцией.
Подробнее →Корректировка ПОДД
Изменения в действующую документацию, актуализация решений и подготовка повторного утверждения.
Подробнее →Дислокация знаков и разметки
Корректировка размещения ТСОДД в составе ПОДД: знаки, разметка, светофоры, ограждения и направляющие устройства.
Подробнее →
Схемы ОДД территорий
Организация движения на территории предприятия, торгового объекта, подъездов, внутренних проездов и парковок.
Подробнее →ПОДД и схемы парковок
Размещение парковочных мест, направлений движения, знаков и разметки для ТЦ, отелей, предприятий и иных объектов.
Подробнее →
Светофорные объекты
Проектные решения по организации регулируемого движения на перекрёстках и участках автомобильных дорог.
Подробнее →Профильный инженер, а не безликий «отдел проектирования»
Олег Пашнев — инженер по организации и управлению на транспорте, специальность «Организация и безопасность движения». БГТУ им. В. Г. Шухова, диплом с отличием.
Подготовка включала транспортную планировку городов, исследования дорожного движения, расчёт пропускной способности улично-дорожной сети, экспертизу ДТП и совершенствование схем организации движения.
Не просто чертёж, а рабочая документация для эксплуатации дороги
Обследование на месте
Перед разработкой населённых пунктов выполняем выездное обследование с фото/видеофиксацией и GPS-привязкой исходной ситуации.
Редактируемая картографическая основа
Работаем с проектом как с документацией, которую можно корректировать и сопровождать, а не как с набором статичных картинок.
Нормативы 2026 года
Учитываем действующий приказ Минтранса №49 и актуальные редакции стандартов по знакам, разметке и применению ТСОДД.
Понимаем закупочную практику
Помогаем заказчику проверить исходное ТЗ до старта закупки и заранее увидеть требования, которые могут привести к спору или переделке.
Приказ Минтранса №49 вместо №274
С 11 марта 2025 года действует приказ Минтранса России от 18.02.2025 №49 «Об установлении требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения». Приказ №274 утратил силу.
Пять понятных этапов
Конкретный состав и сроки зависят от объекта, категории дороги, исходных материалов и перечня обязательных согласований.
ТЗ и исходные данные
Изучаем объект, перечень дорог/территорию, существующие проекты, предписания и пожелания заказчика.
Обследование
Фиксируем существующую организацию движения и необходимые исходные данные непосредственно на объекте.
Проектирование
Формируем проектные решения, схемы, ведомости и иные материалы согласно применимым требованиям.
Согласование с Госавтоинспекцией
Подготавливаем и сопровождаем согласование проекта с Госавтоинспекцией в объёме договора, отрабатываем замечания. При необходимости учитываем и другие согласующие стороны.
Передача и архив
Передаём итоговую документацию и сохраняем электронные материалы для последующих корректировок.
Примеры проектов
На сайте используются реальные материалы из архивной галереи компании, а не стоковые изображения.
Белгород и муниципалитеты области
В архиве компании — проекты по Белгороду, Старому Осколу, Губкину, Валуйкам, Шебекино, Короче и по дорожной сети многих районов Белгородской области.
Муниципалитеты и крупные компании
Ниже — часть организаций и территорий, чьи логотипы и наименования были размещены в прежней версии сайта.
Специализация на ОДД более 30 лет
Создана проектно-конструкторская фирма «ДЕКА» для работ по организации дорожного движения.
ПОДД на белгородский участок федеральной автодороги М-2 «Крым».
Проект АСУДД на проспекте Б. Хмельницкого в Белгороде.
ПОДД на улично-дорожную сеть города Белгорода.
Проект светофорного объекта вместо кольцевой развязки «Спутник».
Продолжение проектной практики в формате ИП. Новые договоры заключаются от ИП; работа ведётся по приказу Минтранса №49 и актуальным ГОСТ.
Три вопроса, которые чаще всего влияют на решение
Отдельно разобрали согласование, стоимость и работу по территории Белгородской области.
Что обычно спрашивают заказчики
Входит ли согласование с Госавтоинспекцией в стоимость?
Да. Подготовка и сопровождение согласования с Госавтоинспекцией включены в стоимость работ по договору. Конкретный состав согласований зависит от объекта, принадлежности дороги и требований заказчика.
Когда требуется корректировать или повторно утверждать ПОДД?
Для ПОДД на период эксплуатации Федеральный закон №443-ФЗ предусматривает внесение изменений либо повторное утверждение не реже одного раза в три года. Дополнительно корректировка требуется при изменении дорожно-транспортной ситуации или проектных решений.
Сколько занимает согласование?
Законом установлен срок рассмотрения проектов, поступивших на согласование, не более 30 дней. Срок разработки самого проекта зависит от объёма дороги/территории и исходных данных.
Можно ли разработать ПОДД только по спутниковым снимкам?
Для качественного проекта по населённому пункту важно иметь актуальную картографическую основу и достоверные данные о фактической организации движения. Поэтому мы предусматриваем обследование объекта и фиксацию существующей ситуации.
Можно ли проверить чужой ПОДД перед приёмкой?
Можно предварительно оценить состав, нормативную базу, редактируемость исходников и возможность дальнейшей корректировки. Объём такой проверки определяется по материалам проекта.
Работаете с муниципальными заказчиками?
Да. В архиве компании — работы для городских округов, районов и дорожных организаций Белгородской области, а также опыт закупочных процедур по 44-ФЗ и 223-ФЗ.
Как быстро получить цену?
Пришлите ТЗ, перечень дорог, протяжённость либо схему территории на podd-belgorod@mail.ru. Если ТЗ ещё нет — достаточно кратко описать объект, и мы подскажем, какие данные нужны для расчёта.
Обсудить задачу
8 (4722) 50-50-70- Формат работы
- Работаем дистанционно с заказчиками и выезжаем непосредственно на объекты в Белгородской области для обследования и уточнения исходной ситуации.
- Регион работ
- Белгород и Белгородская область
- Что прислать для расчёта
- ТЗ, перечень дорог/улиц, протяжённость или схему территории, желаемый срок.
- Юридический исполнитель
- ИП Пашнев Олег Александрович. Реквизиты указываются в коммерческом предложении и договоре.
Получить коммерческое предложение
Ответим по существу: что потребуется, какие исходные данные нужны и как сформировать корректное задание.