Главная / Разработка ПОДД в Белгороде и Белгородской области

Разработка ПОДД в Белгороде и Белгородской области

Проект организации дорожного движения для дорог, уличной сети, населённых пунктов и отдельных участков — с обследованием объекта и актуальной нормативной базой 2026 года.

С 1994 года700+ проектовПриказ Минтранса №49Согласование с Госавтоинспекцией включено

На странице:Что такое ПОДД Когда требуется Что входит в работу Нормативы 2026 Вопросы

Проект организации дорожного движения для дорог и уличной сети

ПОДД определяет постоянную схему движения транспорта и пешеходов, размещение технических средств организации дорожного движения и другие проектные решения на дороге или территории. Для заказчика это одновременно рабочий документ для эксплуатации и основа для законного изменения организации движения.

Проектная практика опирается на архив работ по организации дорожного движения в Белгородской области с 1994 года; индивидуальная практика в сфере безопасности дорожного движения ведётся с 2002 года. В объединённом архиве — более 700 проектов.

Когда нужен ПОДД

для существующей, строящейся или реконструируемой дороги либо её участка;
для улично-дорожной сети населённого пункта или части территории;
при изменении схемы движения, знаков, разметки, парковок и иных ТСОДД;
при необходимости актуализировать или повторно утвердить существующий ПОДД;
при проектировании организации движения на прилегающей территории — в объёме, определяемом объектом и действующими требованиями.

Что включаем в работу

Анализ исходных данных. ТЗ, существующий ПОДД, предписания, проекты дорог и прилегающих объектов, пожелания владельца дороги.

Обследование. Фиксация фактической схемы движения, знаков, разметки и дорожной ситуации; для наших полевых работ используется фото/видеофиксация и GPS-привязка.

Проектные решения. Схемы/чертежи, расстановка ТСОДД, ведомости и состав материалов в зависимости от вида ПОДД.

Согласование с Госавтоинспекцией. Подготовка и сопровождение согласования включены в стоимость работ по договору; отрабатываем замечания. Состав остальных согласований определяется объектом и ТЗ.

Архив и сопровождение. Сохраняем электронные материалы, чтобы последующая корректировка не начиналась с нуля.

Нормативная база в 2026 году

С 11 марта 2025 года состав и содержание документации по ОДД определяет приказ Минтранса России от 18.02.2025 №49; прежний приказ №274 утратил силу. В 2026 году также действуют обновлённые требования к применению ТСОДД по ГОСТ Р 52289-2019, ГОСТ Р 52290-2024 к дорожным знакам и ГОСТ Р 51256-2018 к дорожной разметке.

Для закупки важно: нормативную базу и требования к результату лучше проверить до публикации ТЗ. Устаревшие ссылки или противоречивые требования могут привести к спору, невозможности корректно принять работу или необходимости переделки.

Нормативная база ПОДД 2026 Чек-лист заказчика

Частые вопросы

Как рассчитывается стоимость ПОДД?

На стоимость влияют протяжённость и сложность сети, количество населённых пунктов и узлов, состав обследования, качество исходных материалов, сроки и объём согласований. Для точного КП лучше прислать ТЗ или перечень дорог.

Можно ли использовать старый проект как основу?

Да, если исходные материалы пригодны для редактирования и соответствуют фактической ситуации. Мы предварительно оцениваем, что можно использовать повторно и что потребуется актуализировать.

Какой срок согласования?

Федеральный закон №443-ФЗ устанавливает срок рассмотрения ПОДД, поступившего на согласование, не более 30 дней. Это не включает собственно срок разработки проекта.

Коммерческое предложение

Пришлите ТЗ — оценим объём и подготовим КП

Если ТЗ ещё нет, опишите объект и задачу. Подскажем, какие исходные данные нужны и что важно предусмотреть до закупки или заключения договора.

Получить КП 8 (4722) 50-50-70